+7 (499) 653-60-72 Доб. 817Москва и область +7 (800) 500-27-29 Доб. 419Федеральный номер

Регистрация моторной лодки без документов

ЗАДАТЬ ВОПРОС

Регистрация моторной лодки без документов

Итак, вы обзавелись компактным и демократичным средством передвижения по воде — лодкой из ПВХ. Прежде чем вы сможете в полной мере оценить качество покупки на практике, не мешает обезопасить себя юридически. Встреча с инспекторами ГИМС во время водной прогулки может оказаться крайне неприятной, если судно не обеспечено необходимой разрешительной документацией. В этой статье подробно расскажем, с какими надувными лодками можно отправляться на рыбалку сразу, а каким требуется регистрация.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Данная статья является обзором особенностей регистрации маломерных судов и некоторых требований к ним в этом аспекте. Итак, с 1 января года вступили в силу новые правила регистрации маломерных судов.

Нужно ли иметь на воде документы на лодку и мотор, не подлежащие регистрации?

И вот почему. В дальнейшем в статье подразумевается именно эта ситуация: нет ни судового, ни предыдущей государственной регистрации. Ситуации, когда утерян паспорт лодки или заводская табличка решаются в подавляющем числе случаев в ГИМС, то есть без суда, а значит быстро и просто. И, конечно, решать всё это должен продавец, а не покупатель, и не после, а до продажи маломерного судна.

В противном случае будет сложнее. Впрочем, все эти вопросы можно отразить в степени понижения цены товара, — почему бы нет.

Ведь согласно договору вы становитесь собственником лодки, и у ГИМС нет иного выхода, кроме как зарегистрировать лодку — хоть с судовым, хоть без оного. Таким образом, следуя данной логике, лодка без документов вполне ставится на учёт, — был бы листок бумаги и ручка, чтобы за пять минут написать ДКП-палочку-выручалочку, и — woo a la! И тут дело даже не в том, что лодка без судового приобретает некоторые, гм… серые оттенки. Просто тут есть один нюанс:.

Да, да, читатель, не удивляйся! Твоя старая алюминиевая кастрюлька лодка — есть недвижимость. К недвижимым вещам относятся также подлежащие государственной регистрации воздушные и морские суда, суда внутреннего плавания. Переход права собственности на недвижимость по договору продажи недвижимости к покупателю подлежит государственной регистрации. Право собственности на судно или часть судна возникает с момента государственной регистрации такого права в Государственном судовом реестре, Российском международном реестре судов или реестре маломерных судов.

Давайте обобщим всё это и переведем с юридического профессионального на юридический популярный язык. На самом деле всё просто. В субъективном плане право собственности на вещь можно разложить на три составляющие: владение, пользование, распоряжение. Так и есть — ТПС. В свете вышеупомянутых статей законов становится понятно, что именно из этой тирады получает покупатель после заключения ДКП на бывшее в употреблении маломерное судно без судового билета но подлежащее госрегистрации.

Это права владения и пользования. Право владения означает, что никто кроме вас не является обладателем данной лодки, никто у вас не может ее отобрать и т. Ваши права охраняются законом. Право пользования означает, что вы можете использовать эту лодку как хотите, но в пределах, разрешенных законодательством. Право распоряжения продажа, дарение, передача под залог и т. Если вы придете в ГИМС с договором купли продажи на лодку, катер или другое маломерное судно без судового билета, ГИМС в регистрации МС откажет и посоветует обратиться в суд с иском о признании права собственности на ваше приобретение.

Причем, перечислил бесплатно, заметьте, да и времени вы немного потеряли. Никому не советую связываться с лодкой, подлежащей государственной регистрации , у продавца которой отсутствует судовой билет, и которая не была ранее зарегистрирована.

Такую лодку ГИМС на учет не поставит. В интересах любого добросовестного, адекватного и вменяемого продавца решить заранее все вопросы с регистрацией лодки, катера до выставления ее на продажу.

Пусть даже, в отдельных случаях, и через суд. Также может возникнуть ситуация, когда у продавца есть договор купли продажи, по которому он приобретал лодку, и даже чеки из магазина сохранились, но лодку он на учет не ставил либо ранее не требовалось по закону, либо считал, что не требовалось.

В этой ситуации ГИМС тоже, скорее всего, тоже откажет в регистрации. Суд может в этом случае с большой долей вероятности признает ваше право собственности. Но, опять-таки, правильнее будет, если продавец со своими правоустанавливающими документами явится в ГИМС и сначала поставит лодку на учет, а уж потом вам ее продаст, избавив вас от лишних утомительных хлопот.

Но это тема отдельной статьи. Что-то здесь не так, из приведенных в статье аргументов следует, что и производитель МС должен зарегистрировать свои МС прежде чем продавать их покупателям, но очевидно, что это не так. А для производителей нет отдельных законов обязывающих из регистрировать свою продукцию ни сразу после производства ни спустя годы хранения на складе.

Это ключевой момент. Судовой может быть и утерян, но есть Реестр маломерных судов, и если там существует запись, то проблем с регистрацией на нового владельца не возникнет, — надо только продавцу, при снятии с учёта по ДКП, обращаться в ГИМС, который регистрировал лодку.

Если судового то есть регистрации не было никогда у предыдущего собственника, — вот тогда трудности и возникают. Об этом и статья. Естественно ни дилер, ни производитель не обязаны регистрировать новые продаваемые лодки на себя перед продажей, если только они сами не намерены их эксплуатировать.

Поэтому производители и могут держать продукцию на складе сколько угодно, и продавать ее дилерам, а дилеры другим дилерам, и так сколько угодно без нарушения принципа права собственности. Таким образом покупать судно без судового билета можно, и у кого угодно. Почему ГИМС отправляет в суд при покупке судна без судового билета? Наверное потому, что нет судебно практики по оспариванию таких требований ГИМС.

Поэтому главный вывод неверен. Работая над статьёй, я просмотрел судебные материалы и, можно сказать, написал её по мотивам судебных решений, на одно из которых в тексте есть ссылка. Вся законодательная база приведена в статье, не гипотезы и вольные экстраполяции, заметьте, а статьи законов. Надеюсь Вы это понимаете. Ответьте пожалуйста, лодка Солар , вес 70кг, мотор до 40лс в тех документации на новые такие же лодки ограничение по весу двигателя 80кг, на старых не было такого ограничения.

Вроде бы не подлежит регистрации, хозяин с мотором 9. Вопрос от дилетанта: зимой 19 года продавец продал мне лодку через ДКП, и вручил с ней судовой билет, но с учёта не снял, введя меня, получается, в заблуждение, так как деньги получил. Прочитав ваши очень четко изложенные комментарии, я прихожу к выводу, что лодку я на учёт на себя поставить не могу и продать тоже не могу??? Заранее признателен за обратную связь! В данном случае нужно связаться с продавцом и вместе с ним судовой билет ведь у вас съездить в ГИМС, где он должен написать заявление об исключении судна из реестра маломерных судов с приложением ДКП.

Не исключено, что в отделе регистрации согласятся одновременно принять заявление от Вас о включении маломерного судна в Реестр. В противном случае подаёте в суд иск о признании права собственности на маломерное судно на основании имеющегося ДКП. Добрый день! Добрый день. Разъясните пожалуйста следующую ситуацию — физ. ГИМС отказывает в регистрации права собственности на лодку физ. Все верно?

Если лодка подлежит государственной регистрации , то да, всё верно: перед продажей нужно зарегистрировать лодку в ГИМС, потом прийти с ДКП , опять же в ГИМС, и снять лодку с учёта, после чего лицо Б зарегистрирует судно на себя.

По закону маломерное судно не подлежит регистрации если мощность мотора менее 10л. Е, если я приобрёл лодку ПВХ в размере см и эксплуатировал её 7 лет на сплавах, под вёслами, и мотором 9 л. Составляете ДКП и продаёте. Если лодка подлежит регистрации, сначала регистрируете, чтобы потом у покупателя не было проблем с постановкой на учёт в ГИМС. Если МС, с юридической точки зрения — недвижимость, то почему это МС — облагается транспортным налогом в случае, если стоит на учёте?

Или после постановки на учёт — перестаёт быть недвижимым? Маломерное судно есть транспортное средство. Не перестаёт, а наоборот становится недвижимостью. Очень давно приобрели лодку но на учёт не ставили, документы на лодку на руках, прежний владелец снял её с учёта. Сейчас стала необходимость постановки на учёт этой лодки, но договора купли продажи нет а прежнего хозяина лодки уже нет… Если вас не затруднит, скажите можно что-либо сделать в данном случае?

Подскажите, снимут ли с учета лодку, если есть свидетельство о классификации судна, а судового билета нет? Согласно пункту 19 Административного регламента МЧС РФ предоставления государственной услуги по регистрации маломерных судов, поднадзорных ГИМС МЧС РФ , для исключения из реестра маломерных судов маломерного судна заявитель, кроме прочих документов, должен предоставить судовой билет.

Здравствуйте у меня есть ДКП и Свидетельство об исключении маломерного судна из реестра маломерных судов но нет судового прежнего владельца. Нужно восстанавливать судовой прежнему для моей поставки на учет. А с лодочным мотором как быть? Моторная лодка стоит на учете в ГИМС. Приобретен мотор большей мощности по ДКП. Ранее на учете в ГИМС не стоял. ГИМС обязана внести изменения в судовой билет зарегистрировать новый двигатель? Подскажите пожалуйста брал лодку лет 10 назад на учет не ставил.

Возможно ли поставить на учет ее сейчас если из документов только судовой билет на старого хозяина, а хозяин умер.

Купил лодку прогресс по договору купли продажи ,судового нет ,хозяин сказал потерян. В паспорте ручкой написан номер и число регистрации. В ГИМС сказали что не могут найти ,с таким номером уже другая зарегистрирована.

Что делать. Пусть хозяин восстанавливает судовой. Затем переделывайте договор купли продажи, чтобы данные были правильные, и снова в ГИМС снимать с учета. Или возвращайте деньги.

Если не захочет добровольно, аннулируйте договор через суд. С ДКП на руках и выпиской из Реестра маломерных судов, где будет значиться, что под номерами, указанными в договоре, числится другое маломерное судно, Вы легко это сделаете. Спасибо за Ваш комментарий. Ещё одна иллюстрация трудностей, ожидающих покупателя, который отдает деньги за лодку без судового билета. Есть лодка Прогресс Из документов — только шильда на лодке: масса мотолодки с оборудованием и снабжением — кг.

Регистрация лодок и катеров 2017-2018: что нового?

И вот почему. В дальнейшем в статье подразумевается именно эта ситуация: нет ни судового, ни предыдущей государственной регистрации. Ситуации, когда утерян паспорт лодки или заводская табличка решаются в подавляющем числе случаев в ГИМС, то есть без суда, а значит быстро и просто. И, конечно, решать всё это должен продавец, а не покупатель, и не после, а до продажи маломерного судна. В противном случае будет сложнее.

Как зарегистрировать моторную лодку в ГИМС

Регистрация пройдена успешно! Пожалуйста, перейдите по ссылке из письма, отправленного на. Отправить еще раз. РИА Новости. МЧС напомнило рыбакам о необходимости проверить документы на моторные лодки Архивное фото.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Какие моторы и лодки подлежат регистрации?

Сегодня регистрации подлежат практически все судоходные средства грузоподъёмностью свыше килограмм. Таковым может оказаться и сборный плот, и парусная яхта, и катамаран. В случае моторных судов грузоподъёмность уже не учитывается — стоит поставить мотор на самую безобидную надувную лодку, как, по действующему законодательству, она тут же попадает под прицел Государственной Инспекции по Маломерным Судам. Регистрация лодки теперь процесс неизбежный.

Анатолий Комраков. Тэги: госдума , налоговый кодекс , маломерные лодки , транспортный налог , минфин.

Форум Новые сообщения Поиск по форуму. Что нового Новые сообщения Недавняя активность.

Нужно ли регистрировать надувную лодку?

Как поставить лодку на учет без документов? И вопрос достаточно актуален, так как по стране валяется еще очень много лодок, произведенных в СССР, документы на которые утрачены. Совсем недавно мы помогали решать проблему постановки лодки без документов на регистрационный учет в ГИМС. Оказалось, что отсутствие правоустанавливающих документов - совсем не большая проблема.

Забыли пароль? Форум Неавтомобильные форумы Гараж Регистрация моторной лодки без документов. Показано с 1 по 14 из

Регистрация лодки, получение судового билета в ГИМС

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные и авторизованные пользователи. Комментарий появится после проверки администратором сайта. Версия для слабовидящих. Категории 2 : Защита от ЧС Общество. Если Вы заметили ошибку в тексте, выделите необходимый фрагмент и нажмите Ctrl Enter. Заранее благодарны! Новые правила ГИМС о регистрации и праве управления маломерным судном с двигателем меньше 10 л.

Новые правила ГИМС о регистрации и праве управления маломерным судном с двигателем меньше 10 л.с.

Согласовываем окончательную стоимость оказания юридических услуг. Оплачиваете удобным Вам способом. Подготовка претензии, иска в суд, направление продавцу иди заказчику, а также в суд. Участие в судебных заседаниях.

Документ - Эта статья посвящена тем, кто решил приобрести гребную или При регистрации моторной лодки в ГИМС, требуется иметь на руках два . ( лодки без мотора) и моторные лодки с двигателем мощностью менее 5 л.с.

Как поставить лодку на учет без документов

Неповрежденные детали при этом вычитаются. Чтобы сделать правильный выбор, следует проконсультироваться у специалиста, который изучит условия договора. Не только автоэксперты должны знать значение номера, но и собственникам машины полезно ознакомиться с расшифровкой символов.

Регистрация моторной лодки без документов

Об этом сообщил в Twitter Нобелевский комитет. А выход, конечно, в развитии общественного транспорта, А пока использовать еще один стародавний способ: требовать, чтобы легковые машины ездили, полностью заполненные, т.

Решения суда были приняты заочно. Узнал обо всем, когда заблокировали счета. Может ли такой человек рассчитывать на бесплатную помощь. Александр Глушенков: Здесь нужно знать, попадает он в эти категории или .

После кредитного бума в России, образовалось много не выполненных обязательств. В некоторых случаях причиной не выплаты кредита может быть ошибка банка при выдачи кредита, нечестные условия договора или изменившиеся условия по выплате процентов, или перерасчёта в связи изменения курса валюты займа и валюты в которой осуществляются выплата.

Если вы чувствуете, что в скором времени вы не сможете выплачивать кредит, незамедлительно обратитесь за консультацией к юристу. Исходя из вашего договора кредитования, банку будет подготовлено письмо для изменения условий и суммы ежемесячной выплаты.

О нас Вас приветствует Офис по правам людей с инвалидностью. Для этого Вы должны искать адрес, куда-то идти, выложить определённую сумму - согласитесь, что неудобно. Вы, конечно, удивились: юридическая онлайн консультация, да ещё и бесплатно.

Да, именно бесплатная консультация.

Комментарии 4
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Боян

    Многие возмущаются, что руские слишком часто ругаются матом. Нет, это американцы ругаются, а мы им РАЗГОВАРИВАЕМ Хорошо зафиксированный пациент в анастезии не нуждается Все люди делятся на две категории:

  2. Епифан

    Я с вами не согласен

  3. Савватий

    Я думаю, что Вы ошибаетесь. Давайте обсудим. Пишите мне в PM, поговорим.

  4. vecheafenfpe75

    Не нужно пробовать все подряд